什么是LNG鹤管？首先LNG鹤管的起源，在2008年9月14日，国务院无风险生产监督管理委员会办公室发布的安委办〔2008〕26号【关于进一步加强危险化学品无风险生产工作的指导意见】第16条就指出：“在危险化学品槽车充装环节，推广使用万向充装管道系统代替充装软管，禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。”通过这份文件，我们就知道：是为了我们自身健康着想，明确规定了LNG在装卸时必须使用LNG专用鹤管。 LNG,全拼LiquefiedNaturalGas中文名是液化天然气，它的温度极低，因此也要求我们的鹤管必须有优异的耐低温特性，能够适用于低温使用，LNG有一点众所周知，就是它是可燃气体，这就要求我们的鹤管必须防止静电，摩擦产生火花，为了满足这些特性就一定需要特别的LNG鹤管的构成：将立柱、液相臂、气体回收臂、平衡装置、氮气吹扫装置、导静电装置、旋转接头以及紧急切断阀这些部件经过严密施工，层层监检，步步把关，就可以组成一台LNG鹤管啦。 1.立柱： 为使管道受力合理化，用于支撑臂的重量，分散旋转接头载荷，安装稳固。立柱与栈桥装配时可以采用螺栓连接或焊接。 2.内臂锁紧: 用于在臂收容位置时，将臂锁紧在该位置，这样可以防止因为大风环境或因非工作人员使用而使臂或周围建筑受损。 3.接口： 是臂与管线或槽车的连接部分，一般采用法兰连接。 4.旋转接头： 用于臂的旋转运动，满足正常使用范围（包络范围），常规低温鹤管采用旋转接头，以实现三维运动及法兰接口的对接。 5.内臂： 连接口与外臂之间的部分，可在水平面上回转。 6.外臂： 为低温鹤管的主体部分，可以实现水平方向360°、垂直方向75°范围的回转。 7.平衡系统： 用以平衡外臂的重量，这样使得臂使用灵活、轻巧。平衡系统为弹簧缸，缸内弹簧为压缩弹簧。 8.低温拉断阀： 当管道受力较大时，安装在管线上的拉断阀从中间断裂，而两头内置阀门自动封闭，从而避免液体泄露，保护管路不被拉断。例如，罐车在装卸物料时，司机不注意，在管线未断开前，将车开走，轮船不小心漂移，如果不使用拉断阀，会导致设备被拉走损坏。 性能特点： a、紧急情况下能够使装卸设备自动快速拉断，常规使用时不会出现拉断。 b、拉断后分开的两部分能有效密封。能确保气（液）体不泄漏。 c、防静电设计，耐火实验，确保阀门在特殊情况能够正常使用使用。
